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Lyon en los siglos XX-XXI: una ciudad en movimiento


En el siglo XX, la vida en Lyon es turbulento dos veces debido a las dos guerras mundiales. La calma ha vuelto hoy y la ciudad sigue experimentando un sorprendente desarrollo urbanístico.

La primera Guerra Mundial

Si los acontecimientos de Sarajevo inicialmente parecían lejanos, el proceso de alianzas y las sucesivas declaraciones de guerra sorprendieron a los lioneses mientras la Exposición Internacional de 1914 estaba en pleno apogeo.

Lyon va a la guerra

El estallido de la guerra a mediados del verano de 1914 fue una verdadera sorpresa para las poblaciones europeas. En la región de Lyon, la noticia estuvo dominada por el Mercedes triplicado en el Grand Prix de France del automóvil de Lyon y por la Exposición Internacional instalada en los nuevos edificios diseñados por el arquitecto Tony Garnier (el futuro Halle Tony Garnier). Entre los expositores, encontramos en particular los pabellones de aquellos que se convertirán en enemigos jurados unas semanas después: los alemanes y los austriacos. Los pabellones serán abandonados cuando se declare el conflicto y los bienes expuestos serán recuperados por la gente de Lyon.

El alcalde Edouard Herriot se tomará muy en serio su papel de director diario en esta época de crisis. Consciente de la importancia de este conflicto, creó un fondo de guerra que reunía documentación internacional al respecto.

Lyon, en virtud de su situación geográfica, es una ciudad en la retaguardia, lejos del frente y de las trincheras. Sin embargo, esta distancia de las zonas de combate no la convierte necesariamente en una ciudad pacífica indiferente a la guerra. Está plenamente movilizado para responder al esfuerzo bélico y su población vive verdaderamente al ritmo del conflicto.

Frente

Los vínculos con el frente son frecuentes, son visibles a través de cartas, libros, periódicos que brindan información a la población. Lyon es también una ciudad de paso para los que están en licencia o los heridos.

Cuando se les llamó para el servicio, los soldados tuvieron poca o ninguna oportunidad de entrar en contacto con civiles. Entre 1915 y 1916, se estableció un sistema de permisos que estaba destinado a apoyar la moral de los combatientes. Entonces, Lyon tendrá que organizarse para hacer frente a la llegada masiva de personas con licencia y se instalarán cuarteles cerca de la estación de Perrache para dar la bienvenida a los soldados demasiado lejos de sus familias.

Si ve un buen número de permisos, la ciudad también es un centro de intercambio de prisioneros de guerra. De hecho, hay alrededor de 100.000 prisioneros alemanes trabajando en Lyon en las obras del Stade de Gerland y el hospital Grange-Blanche. Los convenios también prevén la posibilidad de que los presos heridos sean devueltos a su país de origen. La proximidad de Lyon a Suiza lo convertirá entonces en el principal centro de recepción de los prisioneros heridos que regresan de Alemania y, por lo tanto, los prisioneros alemanes se ubicarán cerca de la estación de Perrache, en la escuela del servicio de salud. a los ejércitos.

Lyon se moviliza enormemente para tratar a los heridos, lo que le da el sobrenombre de "ciudad hospital". Hay hospitales militares como el de Desgenettes pero también se solicitan hospitales municipales para atender a hombres del frente, incluido el Hôtel Dieu, y vemos la creación de hospitales adicionales e incluso hospitales voluntarios. Luego, la cirugía experimentará cambios importantes y en Lyon, Albéric Pont desarrollará la cirugía maxilofacial para la boca rota. Los hermanos Lumières también trabajan para la radiografía y el cuidado de los heridos. También se están creando escuelas vocacionales para soldados heridos o discapacitados con el fin de capacitarlos en nuevos oficios.

La organización de la vida en la espalda.

Si la ciudad está lejos de los campos de batalla, el hecho es que la vida cotidiana de los civiles está marcada por la guerra y los hombres y mujeres se movilizan para responder al esfuerzo bélico. Así, toda la actividad económica se orientará hacia él y la vida cotidiana se verá afectada por las privaciones, las requisiciones pero también la cultura. La propaganda también está muy presente y toma muchas formas, la guerra también está inscrita en el paisaje y la toponimia de la ciudad.

Segunda ciudad del país, Lyon intenta perfilarse como una ciudad de rango internacional abierta al mundo y desde 1913, Edouard Herriot se interesa por el congreso internacional de ciudades, entonces vemos la oportunidad de promover las iniciativas de Lyon en términos de higiene y acción social. Si la guerra en un principio parece frenar esta apertura, el conflicto generará sin embargo nuevos flujos de todo tipo y múltiples movimientos, especialmente a través de las estaciones.

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, Lyon estuvo ubicada en zona franca hasta 1942, pero las tropas alemanas la ocuparon en varias ocasiones a partir de 1940. Muy cerca de la línea de demarcación, la ciudad acogería a numerosos combatientes de la resistencia.

Ciudad principal de la resistencia

La resistencia se organizó muy temprano en Lyon y entre el otoño de 1940 y la primavera de 1941 aparecieron varias hojas y pequeños periódicos clandestinos. Fue en Lyon donde nacieron los tres principales periódicos clandestinos: Le Coq enchaîné, Combat y Franc-Tireur, así como importantes movimientos de resistencia. En 1942, Lyon todavía estaba en zona franca y se convirtió en la capital de la Resistencia. Aquí también es donde Jean Moulin eligió establecer su puesto de mando allí a principios de 1942.

A partir de noviembre de 1942, en respuesta al desembarco aliado en el norte de África, el enemigo invadió la zona sur. El 11 de noviembre de 1942, la Wehrmacht ocupó Lyon y la Gestapo se trasladó al hotel Terminus ubicado frente a la estación Perrache. Klaus Barbie se trasladó a Lyon a finales de 1942 y en pocos días obtuvo éxitos decisivos contra la resistencia de Lyon. A partir de entonces, Lyon perdió su primacía a favor de París, donde se reagruparon los servicios centrales.

El arresto de Jean Moulin

Lyon ocupó un lugar importante en la acción de Jean Moulin ya que fue allí donde decidió establecer su puesto de mando a principios de 1942. Encargado por De Gaulle para lograr la unión de la Resistencia, Creó en Lyon dos servicios clandestinos comunes a los movimientos de Combate, Liberación y Franco-Tireur: la Oficina de Información y Prensa (la agencia de prensa de la resistencia) y el Comité de Estudios Generales (establece las condiciones políticas para la liberación ). Si durante este período Jean Moulin trabajaba solo, en agosto de 1942 era imperativo que se liberara de tareas auxiliares y luego estableciera su secretaría denominada Delegación General. Ante las dificultades y peligros de pasar a la clandestinidad, Jean Moulin ha organizado una doble vida y tiene varios seudónimos: Joseph Mercier, Rex, Régis o Max.

A pesar de todas estas precauciones, fue detenido por la Gestapo el 21 de junio de 1943 durante una reunión que tuvo lugar en la casa del doctor Frédéric Dugoujon, lugar Castellane en Caluire-et-Cuire, ciertamente denunciado por uno de los participantes. Los acusados ​​son trasladados a la prisión de Montluc y, a fuerza de método, Klaus Barbie acaba asumiendo la identidad de Max, alias Jean Moulin, que es trasladado a París a finales de mes. A pesar de la tortura, Jean Moulin no habló y murió como consecuencia del horrible abuso que le impuso la Gestapo, ciertamente alrededor del 8 de julio de 1943.

La caída de Jean Moulin desestabilizó profundamente la organización de la Resistencia y sus vínculos con De Gaulle en un momento en que este último intentaba restaurar su autoridad con los aliados.

Liberación y juicio del carnicero de Lyon.

A pesar de todo, el desembarco tuvo lugar el 6 de junio de 1944 y tras numerosos bombardeos, Lyon fue finalmente liberado el 3 de septiembre de 1944 por la 1ª División Blindada y el FFI.

Luego llega el momento de pensar en tus heridas y ajustar cuentas. El líder de la Gestapo Klaus Barbie, apodado el Carnicero de Lyon, desapareció y logró llegar a la ciudad de Baden-Baden en Alemania y permanecerá allí hasta el final de la guerra. Francia exigió su extradición en 1948 pero protegido, se refugió en Argentina en 1951. Sin embargo, fue encontrado en Bolivia en 1961 bajo el nombre de Klaus Altmann, asesor de la dictadura militar para la búsqueda y tortura de opositores y traficantes. armas. Protegido por el régimen del General Banzer de 1971 a 1978 y luego por el nuevo régimen de Luis García Meza hasta 1982, fue finalmente expulsado de Bolivia a Francia en febrero de 1983. Su juicio comenzó en mayo de 1987. Fue juzgado y condenado. a cadena perpetua por crímenes de lesa humanidad. Murió en prisión el 25 de septiembre de 1991.

Lyon desde 1944 hasta la actualidad

Con el siglo XX, el urbanismo ha seguido evolucionando, cambiando el rostro de la ciudad y haciéndola parte del desafío de Europa. Gracias al desarrollo del transporte, la infraestructura y las instalaciones culturales y la creación en 1960 del distrito comercial Part Dieu, Lyon adquirió su dimensión europea. En 1968, la creación de la comunidad urbana, agrupando los 54 municipios limítrofes con Lyon, la convirtió en la segunda mayor aglomeración de Francia.

Evolución del urbanismo

El desarrollo urbano está influenciado, a lo largo del siglo, por la personalidad de los políticos que gestionarán la ciudad, por ejemplo, Edouard Herriot. La efervescencia arquitectónica a menudo yuxtapone, desde principios de siglo, testimonios de la historia con nuevos barrios y proyecta a Lyon en la modernidad.

El arquitecto Tony Garnier dotará a la ciudad de viviendas, el estadio Gerland, hospitales y mataderos. Mientras tanto, la industria siguió aumentando y la química se desarrolló al sur de la ciudad. La industria farmacéutica también está experimentando un crecimiento muy significativo.

En 1960, se creó el distrito parcial Dieu. El proyecto se planificó desde la década de 1920 y rápidamente se convierte en el corazón estratégico de la metrópoli de Lyon y uno de los motores de su atractivo.
En la década de 1980 se dio un nuevo impulso con el objetivo de desarrollar las instalaciones estructuradoras de la metrópoli y se llevaron a cabo importantes obras de urbanización en sitios estratégicos en paralelo a una política de desarrollo patrimonial.

Lyon y su dimensión internacional

Se construye en Lyon la primera estación de TGV francesa y un centro de exposiciones: Eurexpo. La estación multimodal de Lyon refuerza aún más su apertura al mundo exterior y se están llevando a cabo importantes obras de desarrollo urbano en lugares estratégicos de la ciudad. Los monumentos de la cultura de Lyon han sido completamente renovados y el distrito Part Dieu se ha convertido en uno de los principales centros internacionales de la ciudad gracias a la presencia de muchas empresas internacionales, un gran centro comercial y una fuerte intermodalidad.

La confluence: un barrio innovador

Si la Part Dieu sigue estando en el centro de grandes proyectos urbanos como la torre Incity actualmente en construcción y que debería ser la torre más alta de Lyon, el municipio tiende ahora a trasladar los polos de influencia a un nuevo distrito en construcción. : La confluencia.

Antigua zona del puerto industrial, desde 1995 el distrito está abocado a cambios profundos. Por lo tanto, el proyecto Confluence tiene como objetivo duplicar el área del centro de Lyon urbanizando el área y haciéndola atractiva. También se ha construido un nuevo centro comercial y el gobierno francés reconoce a Confluence como un distrito ecológico. Muchas empresas están en proceso de instalar allí su sede y el Museo Confluence, cuya inauguración está prevista para el próximo mes de diciembre, debería dotar a este nuevo centro de un aspecto cultural.

Ciudad en perpetua evolución, Lyon se ha convertido, durante los últimos diez años, en una metrópoli donde los éxitos del pasado y los proyectos para el futuro confluyen en armonía. Su rica historia, todavía visible hoy en día, tiene sus raíces en el corazón de la gente de Lyon y en el corazón de la ciudad. El futuro de Lyon también parece bastante interesante por los numerosos proyectos que están en marcha y la ciudad se está convirtiendo cada vez más en parte del panorama nacional pero también internacional.


Vídeo: Discovery Channel Construyendo La Ciudad (Junio 2021).